ASOMMMN
Protocolo para el proceso de embarque
Este protocolo establece lineamientos esenciales para el proceso de embarque de oficiales de máquinas y gente de mar, integrando marco legal nacional e internacional para asegurar condiciones de respeto y protección de derechos laborales.
Marco jurídico de referencia
Legislación nacional
El protocolo se fundamenta en la legislación marítima nacional, la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, la Ley de Navegación y Comercio Marítimos, la Ley Federal del Trabajo, leyes correlativas y regulaciones emitidas por la autoridad marítima.
Normativa internacional
Se incorporan el MLC 2006 de la OIT, el Convenio STCW y acuerdos de la OMI para garantizar estándares mínimos en condiciones laborales, seguridad, capacitación y resolución de conflictos.
Etapa de pre-embarque
Documentación obligatoria
- Certificado de competencia, refrendo e identidad marítima expedidos por la Autoridad Marítima Nacional.
- Libreta de mar con la categoría correspondiente.
- Certificado médico marítimo vigente, emitido por personal autorizado.
- Cursos de capacitación STCW, seguridad, lucha contra incendios y primeros auxilios.
- Registro detallado de horas de navegación y capacitación.
La autoridad marítima y el empleador deben verificar autenticidad y vigencia documental antes del embarque.
Contrato de enrolamiento
- Identificación clara de armador, buque y tripulante.
- Condiciones salariales, horas extras, vacaciones proporcionales y descansos.
- Confirmación de seguridad social ante IMSS o esquemas privados.
- Derecho de repatriación sin costo en caso de término de contrato o fuerza mayor.
- Derechos, obligaciones y procedimientos de terminación del contrato.
El contrato debe firmarse antes del embarque y la persona debe conocer sus derechos, mecanismos de protección y vías de denuncia.
Funciones y derechos en el buque
La Asociación de Oficiales de Máquinas de la Marina Mercante Nacional protege y profesionaliza a quienes trabajan en las áreas técnicas de la marina mercante.
- Representar a personas afiliadas en instancias laborales, administrativas y gremiales.
- Promover derechos laborales, seguridad industrial y bienestar.
- Fomentar capacitación continua y actualización técnica.
- Asesorar en resolución de conflictos laborales y acompañamiento legal.
- Impulsar estándares de calidad y seguridad a bordo.
- Gestionar equipo de protección personal adecuado.
- Facilitar comunicación entre afiliados y autoridades marítimas.
Jornadas, EPP y ambiente seguro
Las jornadas deben ajustarse a la legislación y convenios internacionales. El armador debe suministrar equipo de protección personal específico para labores de máquinas. También debe vigilarse un entorno saludable, libre de discriminación o acoso.
Protocolo de quejas y resolución de conflictos
El personal puede presentar quejas de forma confidencial ante el jefe de máquinas o responsable designado, asentando el hecho en el Diario de Navegación cuando sea necesario. La Asociación ofrece acompañamiento y asesoría gremial.
Si no se resuelve internamente, se puede acudir a la asociación para asesoría legal inmediata o presentar denuncias ante Capitanía de Puerto o inspección del Estado Rector del Pabellón.
Recomendación final y conclusión
Se recomienda profesionalización continua, actualización de horas de mar y capacitación. El cumplimiento riguroso del protocolo, con apoyo de la Asociación, garantiza ingreso al servicio marítimo en condiciones de legalidad, seguridad y respeto a los derechos laborales.