ASOMMMN
Narrativa Histórica, De la Liga de Oficiales Navales a la ASOMMMN
El legado de la soberanía marítima y la organización sindical en México.
El despertar de la conciencia marítima nacional
A comienzos del siglo XX, los puertos mexicanos eran escenarios de intensa actividad marítima dominada por embarcaciones tripuladas principalmente por extranjeros. Esta realidad generó inquietud en un grupo de marinos mercantes nacionales, quienes empezaron a cuestionar el significado de la soberanía marítima mexicana. ¿Cómo podía México considerarse dueño de sus mares si sus propios buques no eran operados por mexicanos? Así nació una inquietud fundamental que marcaría el rumbo de la historia marítima nacional.
La Liga de Oficiales Navales: resistencia y patriotismo
En ese entorno, hacia 1905, emergió una organización: la Liga de Oficiales Navales. Esta no era un sindicato formal ni una institución reconocida oficialmente, sino un núcleo de resistencia técnica y patriótica. Su integración incluía oficiales, maquinistas y personal especializado, todos convencidos de que la defensa de México se libraba tanto en tierra como en los puentes de mando, las salas de control y las máquinas de los buques.
Entre sus miembros destacados se encuentran Don Enrique de la Torre y José María Torres, “El Papullín”. Estos hombres, más allá de su dominio técnico naval, encarnaban una profunda conciencia nacionalista, convencidos de que la mexicanización de la Marina era esencial para la soberanía del país.
Una idea revolucionaria: mexicanización de los cargos técnicos y de mando
La Liga se transformó en un espacio de articulación política y profesional. Desde ahí se impulsó la propuesta, revolucionaria para la época, de que los puestos técnicos y de mando en los buques mexicanos fueran ocupados exclusivamente por mexicanos. Esta convicción llevó a los miembros de la Liga a buscar aliados en el emergente movimiento constitucionalista, encontrando eco en figuras como el general Cándido Aguilar, quien jugó un papel clave en el Congreso Constituyente de 1917.
Transformación en norma constitucional: el Artículo 32 de 1917
La lucha de los marinos mercantes llegó hasta Querétaro, donde se convirtió en norma constitucional. El Artículo 32 de la Constitución de 1917 estableció que solo mexicanos por nacimiento podían tripular embarcaciones nacionales y ocupar cargos en la Marina. Esta disposición representó un avance decisivo hacia la nacionalización de la Marina de Guerra y de la Marina Mercante, formalizada el 1 de junio de 1917.
De la victoria jurídica a la organización sindical
La promulgación del artículo constitucional no significó el fin de la lucha, sino el inicio de una nueva etapa. La mexicanización de la Marina Mercante requirió organización, disciplina y una estructura que defendiera los derechos laborales y profesionales de quienes operaban los sistemas vitales de los buques. Los mismos hombres que habían impulsado la reforma comprendieron que la soberanía debía sostenerse también en el terreno laboral.
Nacimiento del Sindicato de Maquinistas y Electricistas Técnicos Mexicanos
Esa convicción se cristalizó el 26 de agosto de 1931 con la fundación del Sindicato de Maquinistas y Electricistas Técnicos Mexicanos, registrado ante la Secretaría del Trabajo y Previsión Social con el Registro No. 13. Esta organización fue una de las que heredaron de manera directa de la Liga de Oficiales Navales, portadora de su espíritu combativo y su visión de país.
La evolución hacia la ASOMMMN
Con el paso del tiempo, el sindicato evolucionó, transformándose en la Asociación Sindical de Oficiales de Máquinas de la Marina Mercante Nacional (ASOMMMN). Esta institución ha mantenido viva la misión original: defender la dignidad profesional, la soberanía laboral y la excelencia técnica de los oficiales de máquinas de México.
El legado y la continuidad institucional
Más de un siglo después de aquella lucha iniciada en los muelles de nuestros litorales, la historia de la Marina Mercante Nacional no puede entenderse sin reconocer el papel de los primeros oficiales que, armados únicamente de su conocimiento y convicción, transformaron la estructura jurídica, laboral y técnica del país. La ASOMMMN representa hoy la continuidad institucional de ese legado, manteniendo vivas las aspiraciones y valores de quienes lucharon por la mexicanización y el profesionalismo en la Marina Mercante.
Soberanía y dignidad profesional
La narrativa histórica que conecta la Liga de Oficiales Navales con la ASOMMMN es la historia de cómo la persistencia, el patriotismo y la organización lograron transformar una realidad adversa en un modelo de soberanía y dignidad profesional. Es un testimonio de que el cambio es posible cuando se actúa con convicción y visión de futuro, y es también un recordatorio de la importancia de defender, cada día, el legado de quienes hicieron posible la mexicanización de la Marina Mercante Nacional.
Fundación del Sindicato de Maquinistas y Electricistas Técnicos Mexicanos
Ciudad de Veracruz, agosto de 1931.
Una asamblea histórica y el surgimiento del liderazgo
En la legendaria Ciudad de Veracruz, cuando el reloj marcaba las veintiuna horas del mes de agosto de 1931, se congregaron valientes personas en el local del Comité Central de Resistencia de Consumidores de Luz. El ciudadano Salvador Roquet, Secretario General del Comité, se erigió como voz de la causa y tomó la palabra para exponer los motivos de la reunión: la unión de quienes dominaban la maquinaria y la electricidad, decididos a forjar su propio destino.
En esa noche memorable, los protagonistas Enrique de la Torre, Octaviano Magaña, Gabriel Cruz y Adolfo González alzaron sus voces en defensa de la agrupación, convencidos de la importancia de consolidar una fuerza sindical que protegiera a quienes laboran en el sector. Su discurso vibró con el espíritu de unidad y el anhelo de justicia.
El nombre y la convocatoria al gremio
Así, se aprobó bautizar la organización como Sindicato de Maquinistas y Electricistas Técnicos Mexicanos. Con visión de futuro, se acordó extender la invitación a todas las personas del ramo, consolidando el llamado a la fraternidad y la lucha común.
Elección de los líderes provisionales
Con firmeza y determinación, se procedió al nombramiento de los líderes de la sociedad, quienes tomaron las riendas para guiar el naciente sindicato. Los elegidos se distinguieron por su espíritu y capacidad:
- Enrique de la Torre: Secretario General.
- Octaviano Magaña: Secretario del Interior.
- Luis Meléndez V.: Secretario del Exterior.
- Roberto Sánchez: Secretario de Actas.
- Gabriel Cruz: Secretario Tesorero.
Estos líderes, custodios del espíritu de la asamblea, asumirán el carácter provisional hasta nuevo acuerdo, actuando como faro para el colectivo.
Clausura: la firma de la unidad
Sin otro asunto que tratar, la sesión se levantó a las veintidós horas. En ese momento, las personas concurrentes firmaron de conformidad, sellando con sus nombres el compromiso eterno a la causa:
Rúbricas.
Certificación y legado
Este documento es copia fiel del original, testimonio perenne del nacimiento de una fuerza sindical destinada a defender los derechos y la dignidad de quienes dan vida y energía a México.
Ciudad de Veracruz, septiembre 3 de 1931.