La mejora de la rentabilidad de Ocean fue impulsada por las tarifas de flete más altas.

Maersk, integrador logístico multinacional, informó un crecimiento en todos sus negocios y resultados financieros significativamente superiores a los del año anterior, impulsados principalmente por Ocean, mientras que tanto Logistics & Services como Terminals también contribuyeron con mejores ganancias, de acuerdo con un comunicado de la compañía.

A raíz de los resultados del trimestre combinado con una sólida demanda del mercado de contenedores y la continuación de la situación del mar Rojo, Maersk actualizó su pronóstico para 2024 el pasado 21 de octubre, y ahora espera un EBIT subyacente para todo el año de 5,2 a 5.7 mil millones de dólares (anteriormente 3.0 a 5.0).

“Reafirmamos nuestro compromiso con el crecimiento rentable y el progreso operativo, impulsando los resultados en todas las áreas de negocios a través de un enfoque riguroso y continuo en la disciplina de costos, las ganancias de productividad y la utilización eficiente de los activos. En Logística y Servicios, nuestro esfuerzo concentrado condujo a mejoras constantes de márgenes y crecimiento a través de la obtención de nuevos clientes. En Terminales, impulsamos mejoras adicionales, aprovechando un rendimiento ya alto. Nuestro equipo Ocean respondió a las interrupciones recurrentes de la red con gran agilidad al aprovechar nuestras terminales centrales e invertir en capacidad y equipos para mitigar el impacto de la cadena de suministro en nuestros clientes, al tiempo que optimizamos los costos unitarios”, indicó Vincent Clerc, CEO de Maersk, citado en el comunicado.

La mejora de la rentabilidad de Ocean fue impulsada por las tarifas de flete más altas, así como por un crecimiento positivo del volumen, que culminó en un aumento del 41% en los ingresos. El redireccionamiento de la red al sur del Cabo de Buena Esperanza siguió siendo un impulsor significativo de su base de costos, lo que afectó el consumo de combustible y los costos operativos generales. Estas presiones de costos se compensaron en gran medida con una ejecución operativa eficiente, lo que resultó en un aumento del EBIT de dos mil 900 millones de dólares y un margen del 25.5 por ciento.

Logistics & Services tuvo un sólido tercer trimestre con un crecimiento de los ingresos del 11% interanual y del 7.2% secuencialmente, debido al aumento de los volúmenes en la mayoría de los productos. La rentabilidad continuó su recuperación, alcanzando un EBIT de 200 millones de dólares, un aumento de 64 millones interanual, principalmente por el crecimiento rentable en Lead Logistics y Air, lo que resultó en un margen de EBIT del 5.1 por ciento.

Las terminales continuaron generando un sólido crecimiento de los ingresos, particularmente en América del Norte. Los ingresos por movimiento alcanzaron máximos históricos durante el trimestre impulsados por mayores volúmenes, tarifas mejoradas y combinación de productos. En consecuencia, Terminals logró su mejor EBITDA desde el primer trimestre de 2022 de 424 millones de dólares y terminó el trimestre con un ROIC (LTM) del 13.0 por ciento.

Maersk opera en más de 130 países y emplea a 100 mil personas. En la parte marítima, cuenta con poco más de 4.4 millones de contenedores en su posesión y administra 714 buques portacontenedores, de acuerdo con Alphaliner.