Contempla un cargo de US$42 por crucerista que visite un puerto mexicano

El gobierno de México pospuso hasta el 1 de julio de 2025 la aplicación de un nuevo impuesto de US$42 por crucerista que visite un puerto mexicano, independiente si baja o no de la nave. Esta medida, aprobada a principios de diciembre, ha sido objeto de críticas por parte de la industria de cruceros, representada principalmente por la Asociación de Cruceros del Caribe de Florida (FCCA), reportó The Street.

Críticas al impuesto

La FCCA expresó su preocupación por el impacto económico de este impuesto, señalando que representa un aumento del 213% sobre el costo promedio por puerto en el Caribe. Según la asociación, la medida podría reducir la competitividad de los puertos mexicanos frente a otros destinos en la región. Michele Page, directora ejecutiva de la FCCA, destacó que el impuesto recae principalmente en ciudadanos estadounidenses y fue aprobado sin consulta previa con la industria.

Además, la FCCA advirtió sobre el efecto que el impuesto tendría en los cruceristas. Por ejemplo, una familia de cuatro personas pagaría US$168 adicionales en tasas por el paso por un puerto méxicano. La asociación también señaló que una disminución del 15% en el turismo derivada de esta medida podría anular los beneficios económicos esperados del impuesto. La Asociación Mexicana de Cruceros también manifestó inquietudes, indicando que la medida podría reducir las llegadas de cruceros y afectar negativamente a la economía local. 

Tiempo para negociaciones

El aplazamiento anunciado por el gobierno mexicano brinda tiempo adicional para negociar y abordar los problemas señalados por las asociaciones de cruceros. Aunque la FCCA agradeció este gesto, enfatizó la necesidad de reconsiderar la eliminación de exenciones fiscales que la industria había disfrutado durante más de una década.