Torsten Nolting, vicepresidente de Hapag-Lloyd en México, adelanta en entrevista cuáles serán los nuevos servicios que ofrecerá esta alianza en el país y los puntos de conexión.

Gemini Cooperation (Cooperación Géminis), la más reciente alianza marítima protagonizada por las navieras Hapag-Lloyd y Maersk y que dará inicio en febrero de 2025, prevé conectar directamente a México con cuatro nuevos servicios que tendrán llamados solo en tres puertos del país.

Desde el 17 de enero de este año ambas compañías anunciaron el acuerdo que ofrecerá “una red oceánica flexible e interconectada”, que cubrirá siete rutas, con 57 servicios, una flota compuesta por alrededor de 340 buques y con una capacidad total de aproximadamente 3.7 millones de contenedores de 20 pies (TEU), de acuerdo con su comunicación oficial.

Como consecuencia de la entrada operativa de Gemini Cooperation otras alianzas marítimas sufrirán cambios en el futuro próximo: Hapag-Lloyd dejará THE Alliance (que suma a Ocean Network Express (ONE), Yang Ming y HMM) a finales de enero de 2025. Además, en enero de 2023, Maersk y Mediterranean Shipping Company (MSC), la mayor línea naviera en el mundo, anunciaron que la alianza 2M finalizará en enero de 2025.

En entrevista con T21, Torsten Nolting, vicepresidente de Hapag-Lloyd México, asegura que dos de los nuevos servicios que iniciarán con Gemini Cooperation conectarán al norte y sur de Europa con los puertos mexicanos de Veracruz y Altamira, con recaladas en puertos estadounidenses en el Golfo de México.

“Lo que prometemos de esta cooperación es un mejor schedule reliability (confiabilidad de horarios) porque estamos sacando varios puertos de la rotación, vamos a recalar en menos puertos porque cada puerto te agrega un riesgo adicional de retrasos por huelgas, por problemas de productividad o por temas de clima”, afirma Nolting.

Una vez alcanzada una estabilidad en sus rotaciones podrán atender otros puertos con servicios shuttles (lanzaderas) dedicados 100% a su carga y operados con sus propios barcos, de acuerdo con el directivo.