Diseño se prepara para el futuro y anticipa implementación de normativas ambientales estrictas.

DNV concedió una Aprobación en Principio (AiP) a HD Hyundai Mipo (HMD) por su diseño de un buque de transporte de gas licuado (LPG/NH3/VCM) con capacidad de 60.000 metros cúbicos. Este responde a la creciente demanda de naves “Medium Gas Carrier” (MGC) y a la tendencia del sector hacia buques de mayor tamaño.

La nave, diseñada para la movilización de gas licuado de petróleo (GLP), amoníaco y cloruro de vinilo (VCM), anticipa la implementación de normativas medioambientales más estrictas y un previsible aumento en el transporte de estos productos. Mantiene las características operativas de los MGC actuales, pero incorpora mejoras como una estructura de doble casco, lo que aumenta la estabilidad en caso de colisión, y un diseño de cubierta troncal que incrementa la capacidad de carga.

Vidar Dolonen, director regional de DNV para Corea y Japón, declaró: “Estamos encantados de trabajar estrechamente con HMD para hacer realidad este avanzado diseño de buque gasero. El compromiso de HMD de ser pionero en nuevas tecnologías y la experiencia de DNV en la mejora de la seguridad y el cumplimiento han dado lugar a un diseño adaptado para hacer frente a los retos de hoy y del futuro”.

Con especificaciones similares a las de los MGC, pero con capacidad equivalente a un “Large Gas Carrier” (LGC), la nave puede acceder a puertos diseñados para embarcaciones más pequeñas, lo que mejora la eficiencia operativa. Además, presenta una mayor eficiencia de combustible gracias a un casco optimizado, lo que permite reducir costos tanto de inversión (CAPEX) como operativos (OPEX) en comparación con los LGC existentes.

Fuente: Mundo Marítimo

https://www.mundomaritimo.cl/noticias/dnv-otorga-aprobacion-a-hd-hyundai-mipo-por-nuevo-diseno-de-buque-para-el-transporte-de-glp